Profil et prérequis

  • Vous êtes inscrit à France Travail.
  • De formation Bac+5, ingénieur industriel dans les secteurs automobile, ferroviaire, aéronautique, hardware, développement embarqué, IVV ou test informatique, vous justifiez d’une expérience significative dans votre domaine.
  • Vous disposez d’au moins 2 ans d’expérience dans le secteur de l’ingénierie et de l’industrie.
  • Vous avez un niveau B2 en anglais, à l’oral comme à l’écrit.
  • Votre esprit d’initiative et votre capacité à formuler des propositions concrètes seront des atouts majeurs pour la réussite de vos missions.

Compétences visées

À l’issue de cette formation, vous posséderez le savoir-faire, le savoir être métier, et les technologies nécessaires à la prise de poste et serez capable d’utiliser les outils et méthodologies demandées et approuvées par notre entreprise partenaire :

  • Rédiger les spécifications du système.
  • Spécifier, concevoir, valider, vérifier et certifier les systèmes conformément aux réglementations civiles ou aux qualifications militaires.
  • Recueillir et discuter des besoins opérationnels avec les concepteurs du système.
  • Préparer et réaliser des essais : organiser et mettre en œuvre les tests sur banc ou simulateur d’intégration.
  • Rédiger des documents techniques définissant les exigences du projet.
  • Assurer la traçabilité et la conformité des exigences tout au long du projet.
  • Suivre les fournisseurs : gérer les relations et le suivi pour garantir la qualité des livrables.
  • Analyser les faits techniques : évaluer les résultats d’essais et identifier les écarts techniques.
  • Travailler en mode projet : collaborer avec le bureau d’étude, les programmes, les équipes d’essais en vol et les fournisseurs pour mener à bien les missions.

Futures missions

Vos principales missions s’articulent autour des points suivants :

  • Rédiger les spécifications du système.
  • Spécifier, concevoir, valider, vérifier et certifier les systèmes conformément aux réglementations civiles ou aux qualifications.
  • Recueillir et discuter des besoins opérationnels avec les concepteurs du système.
  • Préparer et réaliser des essais : organiser et mettre en œuvre les tests sur banc ou simulateur d’intégration.
  • Rédiger des documents techniques définissant les exigences du projet.
  • Assurer la traçabilité et la conformité des exigences tout au long du projet.
  • Suivre les fournisseurs : gérer les relations et le suivi pour garantir la qualité des livrables.
  • Analyser les faits techniques : évaluer les résultats d’essais et identifier les écarts techniques.
  • Travailler en mode projet : collaborer avec le bureau d’étude, les programmes, les équipes d’essais en vol et les fournisseurs pour mener à bien les missions.

Salaire et avantages

Rémunération selon profil, entre 36 000 € et 38 000 € brut annuel.

Le processus de recrutement

Le processus de recrutement s’effectue en amont d’une formation de 60 jours à l’issue de laquelle vous signez votre CDI et intégrez votre nouvelle entreprise.

Il s’effectue en 2 phases :

  1. Une présélection par AJC pour vérifier votre motivation et l’adéquation de votre profil avec les prérequis définis par l’entreprise qui recrute.
  2. Un entretien d’embauche avec les équipes de cette entreprise, à l’issue duquel elle sélectionne ses futurs collaborateurs et valide leur entrée en formation.

Caractéristiques

  • Une formation de 60 jours du lundi au vendredi.
  • Date de la formation : 01 décembre 2025 au 28 février 2026.
  • Les inscriptions seront closes 10 jours avant le début de la formation.
  • Pour les personnes en situation de handicap nous mettrons tout en œuvre pour rendre accessible cette formation. Toutes les personnes en situation de handicap temporaire ou permanent seront accueillies en formation sans discrimination.
  • Le coût de la formation s’élève à 8 905,68 € TTC. Si vous êtes sélectionnés par l’entreprise, France Travail, après étude de votre dossier et de votre éligibilité, pourra prendre en charge jusqu’à 400 heures de formation ou 600 heures pour certains publics. 
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